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    北京大運河博物館(首都博物館東館)開館:“運河之舟”揚帆啟航




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    北京大運河博物館集展覽展示、社會教育、文保修復、收藏保管等功能于一體,由共享大廳、展陳大樓(主樓)和休閑水街組成。

    總建筑面積約9.97萬平方米,其中地上面積6.2萬平方米,地下面積3.77萬平方米,各種公共文化服務設施齊全。

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    北京大運河博物館設計理念源于古運河圖景中的船、帆、水三個元素——共享大廳屋頂造型像“船”,展陳大樓屋頂造型像“帆”,

    兩座建筑間有一條長約270米、寬約20米的休閑水街。觀眾站在遠處看博物館,展陳大樓建筑高于共享大廳,

    5片船帆狀的屋頂高低錯落,曲線飽滿,動感十足。

    同時,展陳大樓立面通過街巷路口、篷架、門樓等柔化建筑體量的元素與水系結合,形成一處類似于運河駁岸碼頭的場景。

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    開館之際,北京大運河博物館將圍繞大運河與北京相輔相成的密切關系,以人、水、城為內容主線,

    從人文地理視角、生態文明高度展示北京城市發展歷史、建設成就,推出一系列重磅展覽。

    以北京城市總體規劃為指導,緊密配合北京城市戰略定位,與首都博物館從歷史文化的角度共同詮釋“都”與“城”的關系。

    展陳體系由基本陳列、專題展覽、開放展示、臨時展覽四大類型構成。

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    大運河始建于春秋時期的邗溝,由京杭大運河、隋唐大運河和浙東運河三部分組成,

    到現在已有2500多年的歷史,是世界上流經距離最長、規模最大的古代運河。

    它見證了中國古代社會變遷的重要歷程,書寫了中華文明發展的壯麗篇章,是中華優秀傳統文化的重要標識。

    基本陳列“京華通惠  運河永濟——北京與大運河歷史文化陳列”位于展陳大樓二層的4個展廳。

    通過八個部分超過1000件文物、藝術品,以時間為軸,生動還原大運河發展演變歷史,

    著重展示大運河與北京的密切關系,系統展現運河沿線人文歷史價值內涵。

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    第一部分“江河道渠  水運初興”,

    概述史前至南北朝時期區域性運河建設情況及北京人水關系。以大型沙盤“人·水·城”展演與互動相結合的方式,

    講述從先民依水而居到先賢營城理水,從人類起源到國之首都的北京故事,展現人與水、城與河的共生關系。

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    第二部分“渠通幽州  多元融合”,

    展示隋唐大運河溝通南北的偉績。隋代大規模開鑿、疏浚運河,形成以都城為中心,

    北抵涿郡(今北京)、南達明州(今寧波)的大運河體系,實現大運河的第一次全線貫通,并在唐代得到維系和發展。

    隋煬帝興修永濟渠,是由中原直通今北京地區的第一條運河,

    成為隋唐帝國向幽州(北京廣安門附近)運送兵員與物資的主要渠道之一,承擔著重要的軍事政治功能。

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    第三部分“遼金建都  漕運通濟”,

    展示遼金時期北京在解決水源、暢通水道方面為后代大運河建設積累的經驗。

    這一時期,北京從北方軍事重鎮向政治、文化中心城市轉變,

    城市地位提升,城市職能擴大,人口大量聚集,對糧食和各種商品產生了巨大需求。

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    第四部分“大都既定  一脈貫通”,

    展示元代將大運河裁彎取直,奠定了京杭大運河的基礎。

    元代水利專家郭守敬將隋唐大運河裁彎取直,修建通惠河,使江南漕船直達大都積水潭,京杭大運河全線貫通。

    伴隨著水運交通的暢通,物資交換、人員交往、風尚交融,

    京師文化傳播輻射到運河沿線地區,引領潮流,形成南北融合、中外互鑒的開放格局。

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    第五部分“京師繁會 帆檣絡繹”,

    展示明清時期京杭大運河發揮政治國脈、經濟命脈、社會動脈的重大作用。

    明清兩朝定鼎北京,大運河不僅為京師輸送了源源物資,更輸送了濟濟人才。

    他們為北京創造了特有的人文景觀和深厚的文化積淀,使北京成為全國的文化中心。

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    第六部分“漕運轉型  曲折探索”,

    展示民國時期探索北京河渠水道的綜合治理和利用。

    民國時期,京杭大運河處于歷史的低谷,功能從“國家漕運”向“內河航運”轉變。

    社會各界運用新型技術治水的理念層出不窮,治理方案也幾經嘗試。

    伴隨著近代城市化發展,有識之士開始著眼于從“水環境與地域文化”的角度探索北京河渠水道的綜合治理和利用方式。

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    第七部分“運河新生  造福京城”,

    展示新中國成立后大運河經過綜合治理煥然一新。新中國成立后,全民積極參與北京段大運河整治建設。

    同時,北京段大運河與城市引水輸水工程共同構成首都“西蓄東排”的城市水系格局。






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